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        汽車車身流水槽的結構設計

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        樓主
        天宇 發表于 2014-10-25 21:56:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
               汽車車身流水槽的主要功能在于將車身雨水沿著導水槽排到車外,防止水流進入汽車車體內部和車身鈑金結構內部,提供內部舒適乘坐空間和防止車身鈑金在雨水的作用下過早銹蝕,因此合理的結構設計非常重要。


             車身設計者天宇給你講講兩廂汽車車身后柱流水槽結構設計,以及防止雨水進入車體的一些結構及工藝方法。車身后柱流水槽一般由后流水槽上段板,后組合燈安裝板焊接形成,頂部與頂蓋焊接,側面與側圍外板焊接,下部與后圍板焊接,其有一定的截面形狀,形成一個從頂蓋沿后柱到車身底部的導水槽,在結構功能方面要求能將車身頂部的水沿該導水槽向下排出車體,保證雨水不從頂部,線束過孔及尾燈安裝孔等處進入車體內部。在打開后背門的時候可以很清楚地看到整個流水槽的外觀結構,因此對其外觀及配合也有一定的要求。




             2、車身后柱流水槽結構組成



             一般的兩廂汽車車身后柱流水槽主要由后流水槽上段板及后組合燈安裝板焊接形成,上部與頂蓋焊接,側面與側圍外板焊接,底部與后圍外板焊接,形成一個從頂蓋沿后柱到車身底部的導水槽。雨水從頂部沿著該導水槽往下,保證雨水不進入車體內部。鈑金的搭接面焊接后一般需進行涂膠處理,后背門門洞采用密封條密封,在尾燈及線束等安裝孔采用凸臺,密封墊圈等進行密封,見圖1、圖2。




             其結構及分塊受車身整體結構及沖壓工藝,焊接工藝等的限制,保證每個鈑金零件都具有良好的沖壓工藝性,保證各零件及各總成的焊接工藝性,同時也必須保證涂裝及總裝裝配工藝性的要求。



           3結構及工藝要求3.1鈑金截面形狀一般情況下流水槽的截面如圖3。

            后流水槽上段板的截面形狀形成一個凹形導水槽結構,與后柱內板及加強板在門洞止口邊處焊接,另一側與側圍外板焊接。



            3.2密封條斷面及涂膠示意圖



              在門洞止口邊處采用密封條對門洞一圈進行密封,鈑金搭接部位一般涂粗細密封膠,防止雨水進入導致鈑金的腐蝕,見圖4、圖5。





        3.3凸臺及孔的密封墊圈


              由于車身后柱部分同時承擔了后背門,氣彈簧,尾燈,裝飾板及后保裝飾罩等的安裝,其上面有很多的安裝孔及線束過孔,為了避免水流經這些孔時從鈑金孔進入車體內部,設計了一些結構,防止水流進入,常見的結構有凸臺等,如圖6。



        圖6為后流水槽上段板上后背門線束過孔的凸臺結構。

        圖7為后組合燈安裝板上后組合燈安裝孔的凸臺結構。
            采用凸臺結構可以起到防止雨水沿孔洞進入鈑金結構內部的作用,并且在凸臺孔洞部位安裝密封墊圈,密封墊圈往往由安裝件自帶,安裝后密封墊圈對孔進行封堵,起到密封的作用。如后組合燈 線束過孔一般由燈具自帶一個密封墊圈,如圖8。

            對于鈑金因工藝要求而開的定位孔、過孔等,在總裝沒有安裝件的情況下也可以采用類似上面的橡膠堵件對孔進行封堵,達到密封的要求。



             3.4防止水流經過后組合燈安裝孔的結構設計方案 一般情況下如前面所述,水流經過后組合燈安裝孔及線束過孔,采用凸臺及密封墊圈等對孔洞進行封堵。但在水流量比較大的情況下,封墊圈老化等情況下可能造成密封效果不好。因此可以考慮在鈑金結構設計上進行一些局部的更改,改變水流的方向,防止水流經這些孔洞。


             如下面的一個設計方案,在流水槽部位焊接一個小鈑金支架,通過該支架將水流引導至后組合燈外部,鈑金焊接處涂膠處理,燈與鈑金配合面采用密封墊壓緊配合,起到防水作用,參見圖9、圖10。



             水流線路如圖11所示,從后流水槽上段經過增加的鈑金支架到燈的外部翻邊面,防止了水流經過燈的線束孔處,減少了雨水進入車體內部的可能性。4外觀及配合要求在打開后背門的時候,能直接地看到流水槽的結構,因此,好的外觀設計也很重要。在設計結構的同時需要考慮到外觀及配合的要求,保證良好的配合,保證整體的美觀。



        4.1頂部的外觀和配合后柱頂部在頂蓋與側圍焊接處往往安裝一個頂飾條,起到美化的作用,見圖4.2中部的外觀和配合后柱中部主要考慮中導軌裝飾板和后組合燈與其的安裝和配合。燈與鈑金的配合面采用密封墊的作用一方面是為了防止雨水進入,另一方面也是為了保證外觀美感。在配合處將鈑金面和燈的翻邊面設計在同一個平面,保證外觀匹配。


        5、結論車身后柱流水槽結構設計不僅需要提供附件等的安裝,主要的作用在于導水,通過其特殊的結構將雨水沿流水槽排出車體,防止水流進入車體內部。文中提供了一些防水的結構措施及密封方案,在結構設計沒有達到要求的地方采用工藝方法進行補充,兩者相互配合。在外觀及配合的要求上也提出了一點設計方案建議。

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        沙發
         樓主| 天宇 發表于 2014-10-29 13:11:17 | 只看該作者
        汽車設計網資料有需要的多多下載!
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        板凳
        神馬 發表于 2014-11-10 12:03:57 | 只看該作者
        車身流水槽的結構需要考慮的因素很多,需要考慮其強度
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        地板
        tao055307 發表于 2014-11-19 15:16:43 | 只看該作者
        不錯很詳細
        啊啊
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        5#
        思創 發表于 2014-11-27 13:13:23 | 只看該作者
        沙發被搶了,
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        6#
        賈修5979 發表于 2014-11-30 15:14:12 | 只看該作者
        好帖要頂,樓主的頭像還是不錯滴
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        9#
        鉆d探z 發表于 2016-6-25 09:07:56 | 只看該作者
        各位網友各位領導打擾了:
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        10#
        不將就 發表于 2016-12-20 09:23:38 | 只看該作者
        很好的干貨,謝謝!
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