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        輕型車輕量化設計組件將迎來大幅增長

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        神馬 發表于 2014-4-17 07:17:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        “美國SUV市場和跨界車在未來幾年內將達到兩位數的增長”美國汽車零部件供應商德納(Dana)一位高層如是說。事實上,不僅美國,中國市場SUV市場增長也十分迅速。根據中汽協數據,2013年,中國SUV銷量298.88萬輛,比2012年增長49.4%,而整個國內乘用車市場增幅則為15.7%德納輕型車動力總成技術全球總裁Bob Pyle預計,在未來三年內,SUV中的輕量化車軸和傳動軸部件市場將每年增長10%。而亞洲和南美洲將是主要增長的兩個市場。Bob Pyle還表示,公司將注重減少組件尺寸和重量以滿足更嚴格的經濟性法規。今年春季,德納還將在德克薩斯州Cedar Park地區建立一家技術中心,為新一代CVP變速箱研發液力變矩器。CVP(無級變速行星傳統)變速箱與CVT無級變速箱運行原理類似,不過前者在兩個齒環中加入了球形軸承,代替了原本的帶傳動部件。通過一組球型軸承來傳遞驅動輪盤和被驅動輪盤之間的速度,而固定這組小球的架子中心可以左右移動,這樣就讓球的軸線形成一個角度,從而左右接觸點的小球就有不同大小的旋轉圓周,從而形成了速度比,而這組小球的角度控制是無級別的,所以就帶來了整體的無級變速。根據德納描述,CVP技術若匹配自動變速箱后則可以提升傳動效率5%。不過這項技術在5年之內尚不會投向市場。Pyle表示:“目前我們正在進行大量的工程改進和商業化工作。同時也在探尋有意向的合作伙伴,我們發現這項技術搭載在輕型車上將會非常合適。”

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