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        車門附件布置【共15頁】929MB.pdf

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        樓主
        天宇 發表于 2016-8-22 22:27:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        1.上、下鉸鏈一定要同軸

        2.為了使鉸鏈受力情況良好,車門上下鉸鏈間距應盡量大,一般為350mm——500mm
        3.
        車門鉸鏈要盡可能的向外布置,這樣有利于車門的運動間隙

        4.鉸鏈軸線具有內傾角,一般角度為1~2度。其目的是讓車門在打開時重心提高,讓車門有一個自關門力;車門下沿在開門時有一個提升,保證路邊停車后在開門時車門下沿與路肩有個安全距離。至于鉸鏈軸的前、后傾角,主要是為了達到上述目的,配合內傾角及根據分縫線綜合考慮。前、后傾角一般為0~3度。鉸鏈軸內傾角是指軸線在X=0的平面上的投影和Z軸之間的夾角,前、后傾角是軸線在Y=0的平面上的投影與Z軸之間的夾角。

        5.鉸鏈的開啟角度一般比限位器角度大5度。

        6.鉸鏈布置完成后應進行運動校核。

        限位器的作用是限制車門的開啟角度。

        限位器一般有拉桿式以及鉸鏈自帶扭簧式限位器。

        對于拉桿式限位器的布置:

        1.限位器的轉軸應與鉸鏈軸平行。

        2.限位器轉軸和鉸鏈軸之間的距離一般要大于60mm,否則限位器的限位力可能不夠

        3.限位器在高度方向上的布置應盡量布置在上、下鉸鏈中間的位置上

        4.限位器布置應考慮限位器與玻璃及導槽和周邊零件的運動間隙。

        車門在關閉狀態下,承載車門重量的有鉸鏈和鎖體。

        1.鎖體布置在Z向的高度盡量與車門重心高度一致,同時需要考慮鎖體與外開把手之間的距離,便于鎖體拉桿的布置。

        2.車門在開閉過程中,鎖體與鎖鉤的環切角為±3度范圍內,同時鎖鉤軸線與鉸鏈軸線垂直。

        免費下載附件:

                                    車門附件布置【共15頁】929MB.pdf (929.03 KB, 下載次數: 741)

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        沙發
        JUDELU 發表于 2017-3-13 22:29:40 | 只看該作者
        樓主果然是高人,善于總結,學習的榜樣
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        板凳
        JUDELU 發表于 2017-3-13 22:31:38 | 只看該作者
        樓主果然是高人,善于總結,學習的榜樣
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        地板
        powerengine 發表于 2017-8-7 15:42:35 | 只看該作者
        有價值的資料,學習了!
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        5#
        2929140532 發表于 2017-11-27 17:04:39 | 只看該作者
        車有易手噴,自修小刮痕,進入淘寶搜劃痕修復易手噴
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        6#
        rock 發表于 2018-5-8 21:58:19 | 只看該作者
        學習學習,謝謝樓主分享
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