1. <code id="byiqv"><samp id="byiqv"></samp></code>
      2. 汽車設計網論壇

         找回密碼
         立即注冊

        QQ登錄

        只需一步,快速開始

        打印 上一主題 下一主題

        汽車車門種類簡介【共13頁】577KB.pdf

        [復制鏈接]
        跳轉到指定樓層
        樓主
        天宇 發表于 2016-8-22 22:06:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
            目前市面上大部分主流車型采用的車門板金結構主要有“全尺寸內外板結構”、“滾壓窗框結構”和“半開放式車門結構”,這些不同結構的車門上采用的密封條結構也是不一樣的,本文將對上述幾種車門結構一一介紹,分析它們各自的特點,以及各自所采用的密封條的結構形式。   

            在多年的發展過程中,汽車強國們逐步形成了各自的技術特點和工藝基礎,它們所設計生產的產品都具有各自的特點和差異性。在作為最能體現個性的車身設計上更能反映出這種差異化特征,特別是在車門結構的設計上,我們能找出好多種在形式上和制造工藝上都不同的車門結構。經過對大量目前市場中,主流的一些轎車的車身結構的研究分析,我們總結歸納出幾種比較典型的轎車車門板金結構和對應的車門密封系統,下面將一一介紹。

           車門板金結構和車門密封系統的組成  

           車門板金的最主要組成部分是車門內板和車門外板,把它們合攏后會形成一個腔體,我們通常把窗臺以上部分稱為窗框,窗框內有密封條用于固定車門玻璃和導向玻璃升降,窗臺以下的腔體內可以布置一些加強梁、加強板和一些功能附件,比如搖窗機、門鎖和玻璃等。  

           車門的密封系統主要針對兩個區域,一個是門洞區域的密封,它主要是靠安裝在側圍門洞翻邊上的一圈內側門密封條或是安裝在車門上的一圈外側門密封條來密封整個門洞。有些車型兩圈密封條都有,有些只用一圈密封條,不同車型根據性能需求或成本目標來選取采用何種密封策略。車門上另外一個需要密封的區域是門窗區域,這主要是靠窗框上的玻璃導槽密封條和內外側兩根窗臺密封條來實現密封,它們同時還要起到使門窗玻璃能夠平穩地上下升降的作用,通常玻璃導槽密封條是整車密封系統中要求最高、結構最為復雜的。  

            接下來我們將介紹三種目前主流的門結構,這三種結構是目前被眾多車型采用最多的,它們分別是全尺寸車門內外板板金結構、滾壓窗框結構和半開放式車門結構。  

        免費下載附件:

                                          汽車車門種類簡介【共13頁】577KB.pdf (577.45 KB, 下載次數: 504)
        分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空間QQ空間 騰訊微博騰訊微博 騰訊朋友騰訊朋友
        收藏收藏
        回復

        使用道具 舉報

        沙發
        2929140532 發表于 2017-11-27 17:04:31 | 只看該作者
        車有易手噴,自修小刮痕,進入淘寶搜劃痕修復易手噴
        回復 支持 反對

        使用道具 舉報

        您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 立即注冊

        本版積分規則


        ( 蘇ICP備13014587號-2

        GMT+8, 2019-8-21 09:15 , Processed in 0.666047 second(s), 33 queries .

        Powered by 汽車設計網 X3.3

        © 2001-2014 汽車自由人

        快速回復 返回頂部 返回列表
        久久电影